奥迪推进高机能活动车策略 扩展中国市场

摘要:2013年7月6日,在鄂尔多斯国际赛车场的奥迪VIP区专访室,奥迪中国customer racing部门主管康博睿Rene Koneberg、奥迪ultra车队车手程丛夫和奥迪嘉实多车队车手拉埃尔·弗莱Rahel Frey接受了专访。

  2013年7月6日,在鄂尔多斯国际赛车场的奥迪VIP区专访室,奥迪中国customer racing部门主管康博睿Rene Koneberg、奥迪ultra车队车手程丛夫和奥迪嘉实多车队车手拉埃尔·弗莱Rahel Frey接受了专访。

  奥迪ultra车队车手程从夫

  奥迪中国将和一汽-民众一起推进奥迪RS高机能运动车策略

  奥迪R8 LMS杯自身是一项很有魅力的比赛,吸引了很多车手前来参赛。奥迪R8 LMS杯还为奥迪用户提供了愉悦的赛车休会,用户可以参加奥迪的专业培训,获国际赛车驾照,甚至参加奥迪R8 LMS杯的比赛。现在奥迪正在进行车手交换名目,会为车手提供很多参加国际比赛的平台。

  奥迪中国customer racing部分主管康博睿Rene Koneberg还流露:“奥迪R8 LMS杯是奥迪RS高性能运动车战略的一局部,我们将和一汽-大众一起推动这项战略在海内的进一步发展。在将来,我们会将更多高性能运动车型引入中国,逐渐扩展中国市场。另外,咱们盼望通过奥迪RS高性能运动车战略给宽大花费者供给更加出色的赛车文明,为他们提供更多试乘试驾的机遇,使他们可能亲自感触赛车运动的魅力。”

  鄂尔多斯赛道有挑战性且难度高

  奥迪ultra车队车手程丛夫在接收专访时表现:“本人是第一次来到鄂尔多斯赛道比赛,这条赛道难度很高,但许多车手都无比喜欢这条赛道。这里的天然环境绝对比拟庞杂,而且只有一条行车线,假如不警惕开出行车线的话就会打滑,还有很多组合弯,总之鄂尔多斯赛道很有挑衅性,我很爱好。”

  程丛夫以前参加的比赛多是国际性赛事,现在参加奥迪R8 LMS杯象征着当前会更加器重国内的比赛。他还泄漏今年有5、6场比赛在美国和欧洲,还有7、8场比赛在亚洲。亚洲的比赛重要是驾驶奥迪R8 LMS赛车,他等待有更多机会来驾驶奥迪R8 LMS赛车,取得更多教训,拿到好成就。程丛夫还表示他的的幻想之一是代表奥迪参加WEC,这也是他选择加盟奥迪的最大起因。

  赛车活动对女性在体能方面请求更高

  奥迪嘉实多车队车手拉埃尔·弗莱Rahel Frey是第一次在鄂尔多斯赛道比赛,她认为鄂尔多斯赛道很有挑战性,在弯道中车手彼此都咬得很紧,过弯时反映必定要敏锐,车的调校也要做到完善。

  赛车运动对女性在体能方面的要求更高一些,女性想要登上赛车舞台确切不轻易,但弗莱以为体能上的劣势能够通过加倍的尽力来补充。在对技巧的掌握跟对车的懂得上,弗莱并不任何不适应,她在欧洲也参加了良多竞赛,当初加入奥迪R8 LMS杯是她学习新常识的进程,她也十分享受这个过程。

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