京牌不摇号!皮卡热何惧之有?选对车型别盲目

跟着四月第一周即将停止,本年三月的皮卡销量数据即将出炉。因为近年来,我国皮卡市场销量始终呈增加态势,在全国汽车市场遇冷的情况中逆市上扬,是以,皮卡成为了当下我国汽车行业独一能爆发高度购置热忱的市场。 参考2月销量来看,国产皮卡市场在3月依然会销量坚挺,最重要的市场支持来自于北京。本年2月,火热了近半年的“北京购皮卡热”迎来飞腾,单月销量达1682台,同比增加883.6%,在全国各省实销排名中,从末游跃升至第三,增速更是全国各地之最。 而在3月,据皮卡车市深刻北京汽车市场懂得,在我国最受用户青睐的长城皮卡仅用20天,便在北京售出1000余量汽油版风骏皮卡,势必使首都延续皮卡热。皮卡为什么会在北京成为“紧俏货”?无需摇号即可上京牌,能解决一年夜部门“特定人群”急需用车的需求,无疑是基本原因。先买车再上牌在北京是不可的,”先有派司,才干买车”的次序使得拥有派司的吸引力年夜于车,并且仍是不受北京限制外埠车全年申请进京证数目政策制约的京牌,更让人有如获珍宝的感到! 与此同时,在北京,尽年夜部门家庭都有车,并且一个家庭中几乎都是两代人、四口人甚至六口人城市开车,别说一辆车,两辆车都有效武之地。是以,皮卡可以或许实现人们快速给家庭添置一个代步东西,给出行带来多样选择,从而晋升生涯质感的欲望。但须要留意的是,无需摇号,可上蓝色京牌的轻型货车不只皮卡一种,为什么只有皮卡火了呢?起首,皮卡是最接近乘用车的车型,除了在外形上车尾是货箱,车身稍长外,应用起来的感到,跟开轿车和SUV没有悬殊的差异。当下,自立品牌皮卡在平安性、各类设置装备摆设上都不输乘用车,外形越来越雅观。 以我国最畅销的长城皮卡为例,最新推出的互联网皮卡风骏7采取“怒狮”前脸,整车线条流利有力,完整是SUV的造型设计。平安设置装备摆设不仅有倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道帮助、BA刹车帮助等六重科技傍身,还有6平安气囊、CCS定速巡航、追随回家功效、高强度笼型车身等平安防护,全方位做到智能平安。 在科技类设置装备摆设上,风骏7首搭悬浮屏,应用与科年夜讯飞配合研发的智能语音交互体系,语音辨认度很是高且普遍,可以快速辨认语音指令,实时实现音乐播放、路线导航、开启空调、查询气象等车机操控,带来极佳的用车体验。 即便风骏7暂无汽油版,全系标配ABS+EBD、ESP、双平安气囊、倒车雷达、胎压监测、碰撞主动解锁功效等主被动平安配备的风骏6也可知足京城国民所需。 再者,国产皮卡具有极高性价比。在能快速实现有牌有车的条件下,国产皮卡十几万的价钱并不算贵。以长城为例,车型设置装备摆设再高也始终处于9—12万元区间,以这个价钱可以或许买到的同价位乘用车凡是是不具备长城皮卡上述多重设置装备摆设的。在北京,购置皮卡上京牌无“阻力”似乎与年夜情况相违反,究竟本年年头北京或将削减185万辆燃油车,以改良空气质量的新闻还历历在目。这也使得将来购置皮卡也要摇号的传言四起,甚至成为了某些厂家的营销手腕。近日来,笔者留意到本身生涯的小区周边一下多了良多皮卡新车。在一条狭小的街道两侧,几乎同时光停放出两台某厂家同型号的车型,这两台皮卡呈现后始终未开动过,独一的变更就是此中一台安上正式派司。该厂家的这款皮卡是典范的东西车型,价钱廉价,设置装备摆设极低,舒适性差,并不合适城市人群,从两位车主的行动来看,想必也深有感触感染。车最怕放着不开,只因怕将来限购在笔者看来不单谈不上未雨绸缪,反而幽默好笑,不如购置价钱适中,设置装备摆设奇高,性价比极优的长城皮卡的车友明智! 从今朝市场来看,皮卡短时光内不成能在全国周全铺开应用,在北京等一线城市应用受制约,就不会成为栖身在城市中间地域人们的选择,也便不成能成为轿车的替换品,年夜面积普及没有可能!是以,购置皮卡不会对当前购车政策和途径交通发生太年夜影响,激发政策干涉的可能性实在并不年夜。由此,对皮卡有意的人们不要过分焦急,选对合适本身的车型,盲目占号不成取! 在北京,皮卡对工作和栖身在五环以外的人们能解决用车之急,但对于更多人群来说,饰演的是“弥补者”的脚色。也许你栖身生涯在五环外,但工作在市区,皮卡可以将你从家送到地铁;也许你家在五环外,闲暇沐日爱好自驾观光阔别城市喧哗,皮卡最合适户外休闲;也许你身处五环外,偶有进城需求,皮卡能和你外埠派司的轿车互补,让你一年天天有车开,想往哪儿就往哪儿……,固然皮卡不克不及日常代步出行到每一个处所,但对京城一年夜部门人的生涯能起到调解和润滑的感化,带来更多的是方便!

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