长安福特、沃尔沃、长城汽车等18个品牌库存深度超两月

2019年2月,受春节长假身分影响,中国车市仍未解脱低迷态势。据中国汽车产业协会数据,2月,我国汽车产销分辨完成140.98万辆和148.16万辆,较上年同期分辨降落17.37%和13.77%。不仅如斯,相较1月份,经销商2月库存也有所增添。中国汽车畅通协会宣布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数查询拜访”显示,2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%,环比上升4.7个百分点,同比上升11.3个百分点,库存预警指数位于警惕线之上。至此,汽车经销商库存预警指数已经持续14个月超越警惕线。 图片起源:中国汽车畅通协会别的,依据中国汽车畅通协会2019年2月份“汽车经销商库存”查询拜访成果,2月份汽车经销商综合库存系数为2.1,同比上升29%,环比上升50%,库存程度位于警惕线以上。而在1月份,库存程度则位于警惕线以下。具体来看,2月份,自立品牌、合伙品牌、高端奢华&入口品牌库存系数环比均呈上升趋向。自立品牌库存系数为2.15,环比上升29%;合伙品牌库存系数为2.23,环比上升65%;高端奢华&入口品牌库存系数为1.88,环比上升55%。 图片起源:中国汽车畅通协会与上述情形相一致,2月份库存深度跨越2个月的品牌有18个,分辨为长安福特、捷豹-路虎、上汽荣威、别克、春风美丽、广汽菲克、凯迪拉克、沃尔沃、比亚迪、上汽民众、广汽三菱、长城汽车、春风雪铁龙、雪佛兰、北京现代、雷诺、奇瑞、吉祥。而在此前的1月份,库存深度跨越2个月的品牌仅有3个,分辨为春风启辰、上汽荣威、众泰。可见,2月份经销商压力整体上升,这很年夜水平是受到2019春节假期的影响。一方面,因为春节长假,2月份工作日削减,春节当周几乎没销量;另一方面,2019年春节前旺销期短,新年后淡季较长,导致销量下滑。此外,中国汽车畅通协会也指出,部门品牌有压库偏向,也导致经销商库存压力进一步加年夜。接下来的3月份有21工作日,较往年同期持平,但车市仍可难有较年夜的改不雅。中国汽车畅通协会查询拜访显示,3月份部门地域有春季车展,经销商估计市场需求较2月有所上升,但3月为一季度末,经销商提车义务量也会随之增添。经销商应理性预估现实市场需求,公道把持库存程度。

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